私の趣味鉄道模型

庭園鉄道は89mm(3.5インチ)ゲージと127mm(5インチ)ゲージがあります。


3.5インチ車両はSLの弁慶号とELのEB10。乗用のボギー車2両です。

5インチ車両は電気式の2軸車両が中心です。
            車輪を販売することにしました

何か新しいことはここから

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89mm弁慶号

89mm(3.5インチ)ゲージは12分の1の模型です。このSLは、実際に石炭を燃やして走ります。運転は少々技術がいります。
電動のEB10は簡単に運転できます。

127mm(5インチ)ゲージはおもちゃの国のような電動ライブです。
SLまではまだ少し手が届きません。

HO天賞堂ED77
Nレイアウト

小さいときから大好きだった鉄道模型の楽しさをたくさんの方に知ってもらいたいと思いこのホームページをつくりました。
幼稚園のときにOゲージ、小学校の終わりにHOゲージを始めて、NゲージはC50のはじめからですから、もう何十年にもなります。しぜん、車両の数も増えました。大まかな性格で、何型の何番はどこが違うとかは苦手です。

春から秋までまでは3.5インチと5インチのライブの庭園鉄道も楽しめます。雪の深い冬にはやはりNとか、HOとか、もっぱら室内で楽しんでいます。長い年月やっていると、いろいろあります。

ちょっと声をかけてみようかなと思ったら。

       遠慮せずにぜひどうぞ





ZJゲージは6.5mmゲージ。真野路鉄道では一番小さい模型です。
        このゲージは今のところその後の進展が見られません。

私の住んでいる裏磐梯は四季それぞれにとてもすばらしい自然があふれているところです。

真野路鉄道(5インチ庭園鉄道からZJゲージまで)   
3.5インチ、HOゲージ、Nゲージと手がけて、Gゲージも少しだけ。
最近はZJゲージにも手を出して・・・。

HOゲージはNゲージよりずっと古く、小学校6年生くらいからやっています。こちらも結構大所帯ですが、飾ってあるばかりで、たまにしか動きません。精密すぎる模型工作はあまり得意ではありませんが、サウンドの組み込みとかが好きです。Nゲージの棚の下の部分はHOの車両が並んでいます。
右の写真は磐越西線を走っていたED77です。これはNゲージにもあります。

Nゲージが一番大所帯です。何と言っても関水金属C50からですので・・・・・長〜い。箱に入れて、しまったままでしたが、ついに飾り棚を作って並べ、日の目を見るようにしました。

N陳列棚

Gゲージは45mmゲージ。エンドレス1つだけです。
車両もほぼこれだけで、レールを庭に出して、敷いてみました。庭で見るとけっこうかわいいです。

Nゲージレイアウトはついに一部屋いっぱいに占領、3m×2.8mになりました。まだレイアウトというには何もない、運転場と言った方がよい様なレイアウトです。
シーナリー、ストラクチャーは、ゆっくり制作進行中です。
新コントロ−ルパネルを製作中です。

D51会津若松駅構内

実物の車両のこと
磐越西線は近くですから、時々出かけます。
会津若松まで50分、喜多方40分、猪苗代30分ほどです。
山都の鉄橋まででも60分です。
只見線のC11もすばらしいです。
C57、D51、C11とSLの宝庫です。写真は時々撮りますが、どちらかというと、ただ見ている方が好きです。


2005年、会津デスティネーションキャンペーンについて

LGB45mmゲージ
庭89mmレイアウト
裏磐梯でペンションハイジを経営しています。
このホームページの内容は私のペンションで全部公開していて、遊ぶことができます。
よろしければ、泊まりに来てください。